Giải pháp hoàn thiện công tác quản lý chi phí các dự án đường sắt đô thị tại Việt Nam Solutions for improving cost management in Urban railway projects in Vietnam

Nội dung chính bài báo

Bùi Thị Ngọc Lan
Lê Công Thành

Tóm tắt

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và áp lực giao thông gia tăng, đường sắt đô thị (ĐSĐT) đóng vai trò quan trọng trong phát triển bền vững của các đô thị lớn. Tuy nhiên, nhiều dự án ĐSĐT tại Việt Nam thường xuyên vượt chi phí, ảnh hưởng đến tiến độ và hiệu quả đầu tư. Bài báo này tổng hợp cơ sở lý luận và kinh nghiệm quốc tế về quản lý chi phí dự án ĐSĐT, phân tích thực tiễn tại Việt Nam để đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác quản lý chi phí, gồm: (i) Ứng dụng công cụ số và công nghệ trong kiểm soát chi phí; (ii) Nâng cao năng lực tổ chức quản lý; (iii) Tăng cường phối hợp, minh bạch hóa thanh toán; và (iv) Quản lý rủi ro chi phí trong thi công. Bài báo sử dụng khảo sát chuyên gia và phân tích định lượng bằng SPSS để đánh giá tính cấp thiết và khả thi của các giải pháp. Kết quả cho thấy các giải pháp đều có mức độ đồng thuận cao, góp phần định hướng chính sách và thực hành quản lý chi phí ĐSĐT tại Việt Nam.


Abstract


At present, rapid urbanization and increasing traffic pressure, urban railways play a vital role in the sustainable development of large cities. Nevertheless, practice in Vietnam shows that urban railway projects often face cost overruns, negatively affecting progress and investment efficiency. This article summarizes the theoretical foundations and international experiences in cost management for urban railway systems, analyzing practices in Vietnam to propose several solutions for improving cost management. These solutions include: (i) Utilizing digital tools and technology for cost control; (ii) Enhancing organizational management capacity; (iii) Strengthening collaboration and transparency in payments; and (iv) Managing cost risks during construction. The article employs expert surveys and quantitative analysis using SPSS to assess the urgency and feasibility of these solutions. The results indicate a high level of consensus on the solutions, contributing to policy direction and cost management practices for urban railway systems in Vietnam.

Chi tiết bài báo

Chuyên mục

Articles